100% Winterswijk
Museumswerkstatt Transit Oost
In der Museumswerkstatt werden die Besucher in die Zeit der Textilindustrie, des Kohletransports und des frühen öffentlichen Verkehrs in den östlichen Niederlanden und insbesondere in der Region Achterhoek zurückversetzt.
Es wird gezeigt, wie wichtig die Eisenbahn auf nationaler und internationaler Ebene war, aber natürlich auch für die Entwicklung der Region und insbesondere des Dorfes Winterswijk. Sie treffen den Textilfabrikanten Jan Willink, den Begründer der Eisenbahnen in der Achterhoek. Sie sehen auch, dass sich die Rolle der Eisenbahn mit dem Aufkommen von Lastwagen und Bussen verändert. In den 1960er Jahren kam dann das Erdgas aus Groningen, das dafür sorgte, dass der Kohletransport verschwand.
Blickfang ist die große Modellan…
In der Museumswerkstatt werden die Besucher in die Zeit der Textilindustrie, des Kohletransports und des frühen öffentlichen Verkehrs in den östlichen Niederlanden und insbesondere in der Region Achterhoek zurückversetzt.
Es wird gezeigt, wie wichtig die Eisenbahn auf nationaler und internationaler Ebene war, aber natürlich auch für die Entwicklung der Region und insbesondere des Dorfes Winterswijk. Sie treffen den Textilfabrikanten Jan Willink, den Begründer der Eisenbahnen in der Achterhoek. Sie sehen auch, dass sich die Rolle der Eisenbahn mit dem Aufkommen von Lastwagen und Bussen verändert. In den 1960er Jahren kam dann das Erdgas aus Groningen, das dafür sorgte, dass der Kohletransport verschwand.
Blickfang ist die große Modellanlage des Winterswijker Bahnhofs (15 m lang und 4 m breit). Die Modelleisenbahn hält die Erinnerung an den Eisenbahnknotenpunkt Winterswijk wach. Die Anlage gibt ein sehr getreues Bild des Bahnhofs um 1928 wieder. Eine einzigartige Darstellung einer verschwundenen Realität: in den Farben der Vergangenheit und mit den Zügen der Vergangenheit. Ein Anblick, den die Besucher nicht so schnell vergessen werden.
Mobiles Erbe
Transit East verfügt über eine Reihe historischer Fahrzeuge, die (teilweise) in der Werkstatt ausgestellt sind. Die Sammlung des mobilen Erbes vermittelt einen guten Eindruck von der Entwicklung des öffentlichen Straßenverkehrs. Vom ersten T-Ford-Bus aus dem Jahr 1923 der Gelderschen Tramwegen (GTW) bis zum letzten Bus der Gelderse Streekvervoer Maatschappij (GSM), der noch bis Ende der 1990er Jahre im Einsatz war. Es gibt auch einen Dieseltriebzug DE2, der auch als "Blauer Engel" bekannt ist. Diese Züge wurden in den 1950er Jahren von den Niederländischen Eisenbahnen in Betrieb genommen und fuhren bis in die 1990er Jahre in der Region Achterhoek.
lief. Der 'Blauwe Engel' ist für viele Eisenbahnfans eine echte Ikone. Außerdem gibt es eine Rangierlokomotive der Baureihe 200/300, besser bekannt als "Sik". Diese wurden häufig auf dem Winterswijker Hof gesehen.
Über die Stiftung Transit Oost
Ziel von Transit Oost ist es, der Öffentlichkeit eine einzigartige Sammlung zu zeigen und sie für künftige Generationen zu erhalten. Was 1983 als kleines Besucherzentrum begann, ist heute ein vollwertiges, interaktives Museum voller Geschichte. Hinzu kommt eine mobile Sammlung von Kulturgütern, die unter anderem eine Werkstatt mit historischen Fahrzeugen umfasst.
Kontakt
Öffnungszeiten
- Täglich ab dem 27. dezember 2024 bis zum 29. dezember 2024 von 11:00 bis 17:00
- Op woensdagen alleen geopend in de maanden juli en augustus '24
Preise
- Preis:
Erwachsene - € 5,-
Kinder von 4 bis 12 Jahren - € 3,-
Kinder von 0 bis 3 Jahren - kostenlos
Friend of Transit East - Kostenlos
Begleitperson eines Besuchers mit Behinderung - Frei
Gruppenpaket:
Gruppen von mehr als 15 Personen profitieren von Gruppenvorteilen zu den regulären Eintrittspreisen.
- Persönlicher Empfang durch einen Gastgeber
- Geführte Besichtigung der Museumswerkstatt
- Eintritt inklusive Kaffee und Tee
- Besuche außerhalb der regulären Öffnungstage möglich
*Diese Vorteile gelten nur für Gruppen, die frühzeitig gebucht haben.
